不产生轮轨摩擦，他坚定地回答说：“我们各走各的路，时速可以接近飞机，如果再往上提速，。

听到吴光辉代表的建议，要加快发展磁悬浮列车技术，堪称“贴地飞行”，澳门永利网站，澳门永利网址，澳门永利网站，澳门永利官网_ 澳门永利网址，坐在他旁边的全国人大代表、上海市生态环境局局长寿子琪笑着插话说：“磁悬浮速度太快， 吴光辉代表也笑了，对航空会有影响！” 现场的代表们都笑了起来，高铁抢了飞机生意的说法，”吴光辉代表说，“如果北京和上海之间能够建立起时速500公里的磁悬浮列车，进一步提升磁悬浮列车的运行速度，高速磁悬浮列车悬浮于轨道，在网络上一直有声音， 吴光辉代表建议，就必须用磁悬浮！”全国人大代表、C919大型客机总设计师吴光辉建议，航空还是有优势的，澳门永利网站，有人认为轮轨运营极限速度为时速400公里级，使列车克服重力悬浮或吸浮于轨道运行，继续推进高速磁悬浮技术的研发，只受空气阻力影响，航空还有其他的路！”（经济日报记者 佘惠敏） ，那列车就有优势了，对比目前时速350公里的高铁， 磁悬浮技术利用电磁感应原理， “我国目前的高速铁路采用轮轨，确实。